蚌埠四轮电动车不允许上路行驶 发生事故车主厂家同追责

文章正文
发布时间:2018-01-29 07:02

公安部发文:再有超标电动车事故要追责了,生产厂商也跑不掉!

近日,公安部发布《关于转发人民法院对交通事故涉及的超标电动车生产销售企业依法承担赔偿责任的有关判决通知》,其中包含的内容“在交通事故调查处理工作中,充分运用法治思维和法治手段,积极引导当事人对超标电动车生产销售企业提起民事诉讼,依法要求承担赔偿责任,有效通过法律途径维护自身合法权;对涉嫌构成犯罪的,要主动作为,积极协调公安机关有关警种立案侦查,依法追究刑事责任,倒逼企业停止违法违规行为。”,引发电动车行业高度关注其中明确无论是生产还是销售超标电动车,都要被追责。

从去年开始,蚌埠也已经开始大力查处这一类违规电瓶车。但是,当前蚌埠的现实情况确实是棘手的,尤其是大多数人强行认知“能买就能骑”。

目前所谓的超标电动车,是“速度超过20公里/小时”,“重量超过40公斤”,“电池电压超过48V”,还有“外廓尺寸”。

近日,蚌埠有网友发问:“四轮电动代步车不能上牌,市民在路上驾驶经常受到交警查处,请问商家出售是否合法合规?

为此,蚌埠市工商质监局调查后首次进行了正面答复如下:

蚌埠市工商质监局调查后

首次进行了正面答复

回复中称:蚌埠市区上市电动四轮车均有“场(厂)内专用机动车辆”或“旅游观光车”生产许可,车辆可在厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域行使。

因此,工商质监部门依法不能禁止电动四轮车上市销售。

工商质监部门履行告知义务,如实向消费者告知电动四轮车不能登记上牌,仅限厂区、风景区、步行街等特定区域行使等内容。并借助红盾维权进社区等活动,劝导消费者理性购买电动四轮车,在厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域予以使用。

也就是说,目前蚌埠所售的电动四轮车均是“观光、专用车”,均不允许上路行驶。电动四轮车本身并不是大众交通工具,但却被泛滥使用,导致如今成为了暗藏的安全隐患。

这其中,生产、监管、销售等等,每一方都有不可推卸的责任。

尤其是在销售过程中,没有严格的使用方式的限制,更是导致了目前路面上四轮车违规行驶的情况日益加剧。

这也令蚌埠交警部门开展的查处行动陷入了尴尬的境地,遭到诸多人的不解与不满。

希望能够早日找到更加合理的解决办法,保证道路的安全,保障人们的权益。

编辑|头条君

亮点蚌埠头条 编辑部

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top